Котельная установка Гефест — описание модели

НАЗНАЧЕНИЕ:
Котельные установки серии «Гефест» являются современным оборудованием предназначенным для нагрева воды в системах теплоснабжения камер для сушки древесины, а также для отопления производственных и жилых помещений.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
Деревообрабатывающие и мебельные производства, небольшие и средние столярные цеха.

В качестве топлива можно использовать сыпучие древесные отходы, отходы ДСП, ЛДСП, МДФ с грануляцией до 30 мм и кусковые отходы длиной до 1,0 м. Влажность топлива: относительная до 55%, абсолютная до 110%.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Высокий КПД котельных установок (до 92 %)
• Зольность не превышает 1 - 2 %
• Все поверхности котла с водяным охлаждением (водяная рубашка)
• Сжигание отходов ДСП и МДФ
• Система пожаротушения с датчиком контроля температуры
• Точность поддержания температуры теплоносителя +/- 1°С
• Установлены датчики уровня топлива в бункере
• Круглосуточное удаленное управление котельной

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
Работа котельной установки основана на принципе газогенерации (в специальном агрегате - газогенераторе происходит газификация - термическое разложение древесины на топочный газ и водород). Этот принцип сжигания имеет серьезные преимущества перед слоевым сжиганием топлива в обычных котлах.

• Высокий КПД котельных установок (до 90%);
• Практически полное бездымное сгорание сыпучего топлива (зольность не превышает 1 - 2%);
• Возможность утилизации любых отходов деревообрабатывающего производства, в том числе отходов ДСП, ЛДСП, МДФ

• Автоматическое увлажнение сухого сыпучего топлива (относительная влажность 35 - 55%), предотвращает нагрев футеровки газогенератора, значительно увеличивая срок его эксплуатации без ремонта;
• Высокая ремонтопригодность газогенератора;
• Конструкция водяного котла исключает образование накипи внутри труб теплообменника;
• Характеристики выбросов в атмосферу, при сжигании любых видов отходов не превышают предельно допустимые концентрации (ПДК).

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ:
Котельная установка включает в себя следующие основные узлы: оперативный бункер, шнековый транспортер подачи топлива, в состав которого входит дозатор - шлюзовый затвор, газогенератор, водогрейный котел, контроллер – программатор, комплект оборудования систем увлажнения топлива и пожаротушения.

Сыпучее топливо из бункера поступает в шнековый транспортер, работающий в автоматическом режиме «подача-пауза» в соответствии с заданной на контроллере программой. Обрезки и кусковые отходы загружаются вручную непосредственно в топку котла.

Шнековый транспортер осуществляет дозированную подачу топлива в газогенератор. Для повышения эффективности газификации сухого топлива (опилки, стружка, щепа с относительной влажностью 6 - 8%) в конструкции установки предусмотрено автоматическое увлажнение топлива в шнековом транспортере на входе в газогенератор. Камера газогенератора разогревается до температуры 900 - 1000 °С при сжигании древесных отходов и – до температуры 1100 - 1200 °С при сжигании отходов ДСП, ЛДСП, МДФ. Под воздействием высокой температуры в газогенераторе происходит интенсивное термическое разложение древесного топлива, в том числе химических компонентов, входящих в состав ДСП, ЛДСП, МДФ. Основными горючими компонентами этого газа являются топочный газ (СО) и водород (Н2). Горение газов начинается в газогенераторе и заканчивается в факеле, направленном в топку котла, в котором происходит нагрев воды. Химический состав газогенераторного газа приведен в таблице.

Газификация топлива, происходящая в газогенераторе, позволяет достичь практически полного бездымного сгорания различных видов топлива – после сжигания остается только зола в объеме 1 - 2%. При этом вредные выбросы в атмосферу не превышают предельно допустимых концентраций (ПДК).

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:

Работа котельной установки основана на принципе газогенерации (в специальном агрегате - газогенераторе происходит газификация - термическое разложение древесины на топочный газ и водород). Этот принцип сжигания имеет серьезные преимущества перед слоевым сжиганием топлива в обычных котлах.

• Высокий КПД котельных установок (до 90%);
• Практически полное бездымное сгорание сыпучего топлива (зольность не превышает 1 - 2%);
• Возможность утилизации любых отходов деревообрабатывающего производства, в том числе отходов ДСП, ЛДСП, МДФ;
• Не требуется установка систем искрогашения и очистки дымовых газов;
• Простота управления, автоматический режим дозированной подачи топлива;
• Долговечность, срок эксплуатации котла без ремонта – до 15 лет;
• Автоматическое увлажнение сухого сыпучего топлива (относительная влажность 35 - 55%), предотвращает нагрев футеровки газогенератора, значительно увеличивая срок его эксплуатации без ремонта;
• Высокая ремонтопригодность газогенератора;
• Конструкция водяного котла исключает образование накипи внутри труб теплообменника;
• Характеристики выбросов в атмосферу, при сжигании любых видов отходов не превышают предельно допустимые концентрации (ПДК).

Лабораторные исследования атмосферного воздуха при сжигании отходов:
ДСП, МДФ и сыпучих отходов из древесных хвойных пород.

Загрузчик шнековый мод. ТШ-15Н cостоит из следующих основных узлов:

• Наклонный транспортер с вращающейся упругой лапой для самозагрузки, платформой несущей бункера накопительного и приводом (мотором-редуктором). Рекомендуется для моделей «Гефест 250, 400, 600, 800, 1000».

Загрузчик шнековый мод ТШм-12НГ состоит из следующих основных узлов:

• Наклонный транспортер с вращающейся упругой лапой для самозагрузки, платформой несущей бункера накопительного и приводом (мотором-редуктором);
• Горизонтальный транспортер с распределителем и приводом (мотором-редуктором). Рекомендуется для мод. «Гефест 1200, 1600, 2000». Транспортеры выполнены в виде закрытых коробов, внутри которых расположены шнеки.

Топливный склад предназначен для хранения и подачи топлива (измельчённые древесные отходы—опилки, стружка, щепа) в оперативный бункер котла «Гефест».
Загрузка топливного склада может производиться путем выгрузки топлива с самосвала или с помощью системы аспирации.

Топливный склад состоит из машинно-аппаратного помещения с гидроцилиндрами, гидростанцией, соединительной арматурой и бункерного отделения со специальными скребками.

Скребки приводятся в действие гидроцилиндрами и совершают возвратно-поступательные движения. За счет этого происходит перемещение топлива из бункерного отделения в приемное окно скребкового транспортера

Скребковый транспортер осуществляет перемещение топлива к котельной установке. Представляет собой закрытый металлический короб, внутри которого движется тяговая цепь. Привод выполнен в виде мотор-редуктора.

Работа гидростанции и скребкового транспортера контролируется с пульта управления.